12306のキャンセルは面倒でも払戻は確実…為替差損も生じなかった

「中国鉄道12306でキャンセルしたら為替差損が出るの？」… そう心配された方、ご安心ください。購入時のレートがそのまま払い戻しにも適用されます。ただ、キャンセルのたびに決済が発生する仕組みを知らないと、明細を見て大混乱します。3回キャンセル待ちをした筆者の体験から、実際の明細を示して払戻の仕組みをまとめました。

北京発ラサ行の青蔵鉄道、硬臥下段を目指してキャンセル待ちに3回挑戦した

北京からラサまで所要時間40時間の寝台列車では、せめて下段のベッドを確保したいと思うのは、旅人として当然の欲求ではないでしょうか。筆者も同じ気持ちで、中国鉄道予約サイト「12306」のキャンセル待ちに挑戦すること3回。気がつけば、クレジットカードの明細が支払いと返金で入り乱れた状態になっていました。

払い戻しは本当に全額戻ってくるのか。為替レートで損をしないのか。3日間ヒヤヒヤしましたが、最終的にはすべてきちんと戻ってきました。同じ経験をされた方、またはこれから12306でキャンセル待ちを検討している方に向けて、実際の明細をもとに解説します。

12306の「候補」（キャンセル待ち）はどんな仕組みか

実は、12306には、満席になった後でも席の確保を申し込める「候補」（hòubǔ）［中国語表示：候补］という仕組みがあります。他の乗客がキャンセルすると、システムが自動的に空席を割り当ててくれるという、キャンセル待ちのような便利なサービスです。申込時に成功率がパーセントで表示されるため、どのくらいの確率で取れそうか事前に把握できます。

今回は、確保が難しいと言われている、北京－ラサ間（青蔵鉄道）の硬臥（yìngwò）下段を狙いました。この路線は人気が高く、下段は旅行シーズンには即完売になります。数日前にテストで確認していましたが、発売時刻に空席を確認しながら手動で予約しようとしても、下段がないケースばかりでした。

3回のチャレンジで起きたこと——上段・中段・中段

成功率50%と表示されていたキャンセル待ちに申し込んでみたところ、その日のうちに程なくして寝台切符が取れました。しかし割り当てられたのは「上段」でした。2晩過ごすのに上段では辛いため、キャンセルして再挑戦することにしました。

筆者はこれまで数えきれないくらい中国の寝台列車を利用しており、1晩であれば上段でも中段でも問題ありません。しかし、北京〜ラサ間は2晩かかる超長距離路線です。上段や中段で過ごすとなると、さすがに気持ちが揺らぎました。この列車で移動して良いのか自体も考えなければなりませんでした。

キャンセルのたびに決済が発生する～明細が増える仕組み～

なぜ申し込みごとに支払いが必要なのか

12306のキャンセル待ち（候補）を申し込む際、注意が必要なのが「決済のタイミング」です。キャンセル待ちを申し込む時点で、システム上は硬臥下段の料金を先払いする必要があります。後からシステムが上段や中段が割り当てられた場合には、その差額部分が返金されます。さらにキャンセルをした場合は残りの金額にあたる上段（中段）の料金が返金されます。

つまり、1回のキャンセル待ち → キャンセルをするだけで「①支払い → ②差額返金 → ③全額返金」という複数の取引が発生します。今回のように3回繰り返すと、それが積み重なってクレジットカード会社の明細がカオスな状態になります。

実際の明細はこうなった…3回分の支払いと返金

実際のクレジットカード明細には「12306」と「ALP＊CHINA RAILWAY」という2種類の店名が混在して表示されました。同じクレジットカードで決済しても、クレジットカードで直接決済したか、アリペイのクレジットカード紐付けで決済したかといった決済方法により明細表示が異なります。

払い戻しが明細に反映されるまで、早いものでも1〜2日、全件が揃うまで3日かかりました。その間は「本当に戻ってくるのか」と心配しましたが、最終的には問題なくすべて返金されました。

払戻の為替レートは損するのか？実際の明細で確認した結果

明細が揃うまで3日間かかった

最初に不安になったのは、明細の合計を見たときでした。支払い合計と返金合計を手計算してみると、9円のマイナスになっているように見えたのです。「やはり為替差損が出ているのか？」と心配しましたが、よく調べると別のペアを混同した計算ミスでした。

払戻日が支払日と異なる場合——これが為替差損への不安につながりやすい部分です。購入から3日後に払い戻しが来た場合、その間に為替レートが動いていれば差損が生じるのではないかと思うのは自然なことです。

購入時のレートが払い戻しにも適用される——差損はゼロ

実際に確認したところ、結果は「プラスマイナスゼロ」でした。クレジットカード会社の払い戻し処理では、払い戻し日の為替レートではなく、購入時に適用されたレートが払い戻しにも適用されます。つまり、購入から何日後に返金されても、為替変動による損失は生じません。

明細を水色・緑色・赤色のグループに色分けして整理したところ、どのペアも購入額と返金額が完全に一致していました。「9円のマイナス」と見えた箇所は、別のペアを誤って合算した計算ミスでした。購入と返金のグループを正しく対応させれば、差損はありません。

一点だけ補足すると、下段の切符代を支払い後に上段・中段が割り当てられた場合、最初に差額部分だけが先に返金されます。全額キャンセルした場合は残りの金額が別で返金されます。このため、1回のキャンセルで返金が2回に分かれて届くこともあります。明細が増えるのはこの仕組みのためです。

12306で何度もキャンセルする際に知っておきたいこと

今回の経験をもとに、キャンセル待ちを複数回行う際に知っておいてほしいことを4点まとめます。

中国の鉄道切符を12306で購入するのは、日本からでも手軽にできる便利なサービスです。ただ、キャンセル待ちを繰り返す場合は明細が複雑になることを事前に覚悟しておくと、払い戻し処理中のヒヤヒヤを軽減できます。

まとめ

12306のキャンセル待ちは便利な仕組みですが、複数回繰り返すと明細が複雑になります。今回の経験から得られた最大の学びは「払戻の為替差損は生じない」という確認です。購入時のレートがそのまま適用されるため、数日後に返金されても損はありません。ただし、払戻の明細が揃うまでに時間がかかるため、明細を見てヒヤヒヤすることは覚悟しておいたほうがよいでしょう。

12306の使い方で分からないことがあれば、お気軽にご相談ください。

筆者情報

旅人＠中国旅行一筋３０年ブログサイト「中国旅行ドットコム」運営者

1991年から30年以上・72回・約300ヶ所を個人旅行で歩いてきたベテラン旅行ブロガー。ツアーでは入れない路地裏や地方の町まで足を運び、リアルな中国渡航情報を発信しています。中国語講師としても活動中。詳細は筆者紹介をご参照ください。問合せはこちらまで。

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